Учитывая то, что 123 мерседесы всех вариантов, в том числе и представленный на фото универсал, выпускались до 1985 года, с датой "1987" что-то не то. Если он 200 - то движок либо двухлитровый M102 (как вариант М115, если машина до 1981 года), это неплохо, хотя 115 я бы брать не стал, говорят капризные. Либо двухлитровый дизель OM615 в 55 лошадок - мотор рабочий и неприхотливый, но очень задумчивый, особенно на двухтонной машине. Если мотор живой и кузов не убитый (действительно ХОРОШИХ кузовов на 123 сейчас не найти, максимум - "выше среднего"), то 70 тысяч она, в принципе, стоит. Ну и у универсала смотреть систему гидроподкачки задней подвески надо. Если она убитая, а, скорее всего, так оно и есть (либо на грани умирания), то её выкидывают и ставят задние пружины от 126 кузова, получается более-менее. Можно её купить новую, но она стоит как авиалайнер.
Вчитался внимательнее, чота хозяина объявы колбасит. Mercedes-Benz 200 Series T280 если он Т280 (правильно 280Т), то там может оказаться и 2.8 мотор М110, рядная шестёрка, то ли инжекторная, то ли нет, смотря по реальному году выпуска машины. Понаписано там всё как-то от балды, короче.
no subject
http://www.e1.ru/auto/sale/386001.html
no subject
Если он 200 - то движок либо двухлитровый M102 (как вариант М115, если машина до 1981 года), это неплохо, хотя 115 я бы брать не стал, говорят капризные. Либо двухлитровый дизель OM615 в 55 лошадок - мотор рабочий и неприхотливый, но очень задумчивый, особенно на двухтонной машине.
Если мотор живой и кузов не убитый (действительно ХОРОШИХ кузовов на 123 сейчас не найти, максимум - "выше среднего"), то 70 тысяч она, в принципе, стоит.
Ну и у универсала смотреть систему гидроподкачки задней подвески надо. Если она убитая, а, скорее всего, так оно и есть (либо на грани умирания), то её выкидывают и ставят задние пружины от 126 кузова, получается более-менее. Можно её купить новую, но она стоит как авиалайнер.
no subject
no subject
Mercedes-Benz 200 Series T280
если он Т280 (правильно 280Т), то там может оказаться и 2.8 мотор М110, рядная шестёрка, то ли инжекторная, то ли нет, смотря по реальному году выпуска машины.
Понаписано там всё как-то от балды, короче.
Да там половина таких.
Re: Да там половина таких.
Re: Да там половина таких.
Re: Да там половина таких.
Может, и не сами.
В разделе с волгами, например, кто-то
упоротоупорно предлагает бензовоз на 4.5 куба, движок 3 см кубических.3 см кубических