galeonis: (Шшшшшсссс)
galeonis ([personal profile] galeonis) wrote2008-06-02 09:28 am
Entry tags:

Задумал я жениццо... часть энная

Неилюзорная мойшина локалхоста опять преподносит сюрпризы, в пятницу чо то хрустнуло в заднем левом колесе и теперь оно перестало тормозиться, не смотря на вроде выставленное зажигание и подрегулированный карб калильное зажигание уверенно продолжает ипать мозг своему владельцу ну и конечно децл неуверенный завод и какие то проблемы с вакуумом, опять. Начинаю думать за БСЗ, взять сразу комплектом.

У тебя ажно не инжектор

[identity profile] ping-ving.livejournal.com 2008-06-02 05:59 am (UTC)(link)
А прямо таки антикварное зажигание?
Как поцстрадавший очевидец могу напиздеть сообщить, что бесконтактное зажигание - рулез форева.
В прошлом годе обошлось мне около 1500 рублей деньгами и несколько часов ненапряжного труда. В гараже бы и вовсе сменилось незаметно.
Это если движок 2103, конечно.

У мну аж вообще ИЖ2126

[identity profile] galeonis.livejournal.com 2008-06-02 06:05 am (UTC)(link)
Движок вроде который "шестерочный" на 1,6 для "точнее" надо техпаспорт глянуть. У нас примерно стока закомплект и просят, осталось только придумать как его поставить и чем и как выставить потом зажигание.

Хуле тут думать?

[identity profile] ping-ving.livejournal.com 2008-06-02 06:38 am (UTC)(link)
В процессе я покатал машинку туда-сюда, чтобы бегунок указывал на приметное место. А потом воткнул новый распределитель так же, как торчал старый.
После, разумеется, выставил уже точно.

Распечатка мана

[identity profile] ping-ving.livejournal.com 2008-06-02 06:39 am (UTC)(link)
У меня в бардачке проездила этот год, постепенно превращаясь во всякие самокрутки.

При выборе комплекта главное не облажаться с распределителем.
У него бывает разная длина валика и разные характеристики опережения.

Re: Распечатка мана

[identity profile] galeonis.livejournal.com 2008-06-02 06:58 am (UTC)(link)
А чем его потом недорогим подстраивать ? Паять на колнеке стробоскопЪ

[identity profile] ping-ving.livejournal.com 2008-06-02 07:02 am (UTC)(link)
Я сдуру приобрёл стробоскоп.
А потом один хрен пришлось выставлять по детонации.

[identity profile] galeonis.livejournal.com 2008-06-02 07:09 am (UTC)(link)
Это похоже очень тонкое колдунство.

Нифига.

[identity profile] ping-ving.livejournal.com 2008-06-02 07:11 am (UTC)(link)
Описано прямо в книжке.
Но приблизительно надо выставить до настройки.

Re: Нифига.

[identity profile] galeonis.livejournal.com 2008-06-02 07:19 am (UTC)(link)
Как поставить я ужо прочел- прмерно ясно. А как выставить финализацию еще не допетрил, проблема в том что тут у нас обособо нормальных спецов по движкам нету.

Финально:

[identity profile] ping-ving.livejournal.com 2008-06-02 07:33 am (UTC)(link)
Странно, сходу в инторанете не нашлось.

Процедура:
1. Прогреваем движок до рабочей температуры (не халявим!)
2. Выбираем ровный прямой участок дороги и едем по нему со скоростью 50 км/ч на третьей (прямой) передаче.
3. Резко нажимаем на педаль газа. При нормально выставленном зажигании должныа быть слышна слабая детонация, машина ускоряется.
При позднем зажигании детонации нет, при раннем - детонация сильная.

Re: Финально:

[identity profile] galeonis.livejournal.com 2008-06-02 07:50 am (UTC)(link)
Хы, она у мну щас вообще похоже троит, буду к выходным разбираться.... тяжко вздыхает.