Айяйай... какой знатный засол залупы

[galeonis]

Часть вторая, первая часть в Уйютном Журнальчеге публиковалась вот тамЪ.

В редакцию нашей гойзетки поступили новости из Поднебесной, трудолюбивым жолтым человечкам удалось почти невозможное- за каких то несчастных 16 лет и при наличии 95 поставленных комплектов ребята из SARI похоже создали копию Су-27. Основная проблема пока с двигателями, китайский аналог АЛ-31Ф именуемый Woshan 10 aka Taihang пока ещё слабоват и имеет проблемы с надёжностью но я так полагаю сия проблема решиться в ближайшие пять лет однозначно положительно.
В настоящий момент на J11(аналог Су) вес российской комплектухи составляет всего 10% исключительно за счет движков, все остальное: как то корпус, авионика оружие и прочая и прочая делаются на месте. В этой связи напоминаю Су-27 а так же его мутация Су-30 основа экспорта по самолетегам вообще и через пять лет все это направления придётся судя по всему окончательно свернуть, заводик закрыть и перейти на засол залупы развивтие нанотехнологий™ в области авиации.

На жыр навёл френд descriptor

Ну как обычно Слава νᾶνοςРоссии !

Comments

[klukin.livejournal.com]

а по поводу "не отстаём", мы с глонассом ахуенно так не отстаём, разрабатывая систему, которая устарела до момента выпуска в тираж..

Не повторяйте чужой пиздёж - потом стыдно будет.

[galeonis.livejournal.com]

Да она в общем то действительно весьма убогая, даже на фоне тогдашних отечественных разработок.

[klukin.livejournal.com]

Не более убогая, чем GPS.

[nitro-snbrd.livejournal.com]

Если об этом заявляет тот, под чьим чутким руководством данный проект разрабатывается, я склонен этому верить.
В противном случае получается какой-то странный PR. Скажем, я продаю сноуборды. А когда ко мне приходит покупатель, я ему говорю, что доски - гавно..

[klukin.livejournal.com]

Иванов не руководил разработкой проекта. Он курировал проект последнее время, надавал заведомо (для специалистов) невыполнимых обещаний, а когда пришло время за них отвечать, перевёл стрелки.