galeonis: (Гониш !)
galeonis ([personal profile] galeonis) wrote2008-02-22 04:45 pm

Айяйай... какой знатный засол залупы

Часть вторая, первая часть в Уйютном Журнальчеге публиковалась вот тамЪ.

В редакцию нашей гойзетки поступили новости из Поднебесной, трудолюбивым жолтым человечкам удалось почти невозможное- за каких то несчастных 16 лет и при наличии 95 поставленных комплектов ребята из SARI похоже создали копию Су-27. Основная проблема пока с двигателями, китайский аналог АЛ-31Ф именуемый Woshan 10 aka Taihang пока ещё слабоват и имеет проблемы с надёжностью но я так полагаю сия проблема решиться в ближайшие пять лет однозначно положительно.
В настоящий момент на J11(аналог Су) вес российской комплектухи составляет всего 10% исключительно за счет движков, все остальное: как то корпус, авионика оружие и прочая и прочая делаются на месте. В этой связи напоминаю Су-27 а так же его мутация Су-30 основа экспорта по самолетегам вообще и через пять лет все это направления придётся судя по всему окончательно свернуть, заводик закрыть и перейти на засол залупы развивтие нанотехнологий™ в области авиации.

На жыр навёл френд [livejournal.com profile] descriptor

Ну как обычно Слава νᾶνοςРоссии !

[identity profile] sish.livejournal.com 2008-02-22 02:14 pm (UTC)(link)
Рискуем,хуле. Но,глядя на все их поделки и помянуя историю Кетая,думаю,что таки не станут они передовыми производителями. Мозги не те. Философия вся другая,сознание "ученик не может превзойти учителя".
Амеры делают высокотехнологично,удобно и очень дорого. Немцы делают очень точно. Наши изъебнутся так,когда припирает,что Только руками развести:просто,надежно и хуй зарулишь,только выскотехнологичным и запредельно задорого,так,что и смысла нету,мы за это время простого еще мильон наделаем.
Короче-есть русский АК,а есть китайский. пользоваться можно обоими,но качество разное. Так-во всем.