galeonis: (это котЪ и он смотрит на вас...)
galeonis ([personal profile] galeonis) wrote2010-12-28 08:47 pm

Занимательная арифметика

И так 26 числа в Домодедово кончился ток, пичаль хуле. Возникает закономерный вопрос, а насколько сильно подорвало бы худенький бюджет воздушнага порта установка нормального резервного "дизель-генератора" ?

И так, в стандартный аирбас 320 входит 20,5 тонн керосина, в с учетом цены в 700 баксов заправка одного самолетика выльется в 15,4 тыр доллариев.

Как известно домодедово отжирает с двух фидеров 23 мегаватта электричества, с учётом что питание вощемта у нас будет резервное мы поделим число на 2, этого чуть более чем достаточно для аварийного питания объекта. Газотурбинный генератор LM1600 на 13MW стоит ~3 ляма(пруф) для рыалызму введем в цену коэффициент СР равный 3- потому что попилили, таможня и свои люди в установке. Итого стоимость одного генератора в пересчёте на количество заправок составит 584 штуки.

Это дневная норма взлетов для более менее приличных метеоусловий, с учётом что 2/3 суммы спиздили ага. Аэропорт меж тем не работал с 26 числа, да и сейчас толком не работает....

Вот это и есть Настоящая Сраная Рашка, а не то о чем любят пейсать топовые говноблоггеры.

[identity profile] sish.livejournal.com 2010-12-30 02:35 pm (UTC)(link)
Нет. Поэтому гораздо проще съебать оттуда и уехать альтернативным способом. А бабло содрать потом.

[identity profile] galeonis.livejournal.com 2010-12-30 02:39 pm (UTC)(link)
Так и представляю картинку.... "Вокзал, перрон и надепейсь- поезд "Москва-Паттая" отправляется с 6-га пути, время следования 5 дней.
Свет тухнет, зрители расходятся

[identity profile] sish.livejournal.com 2010-12-30 02:53 pm (UTC)(link)
Я об этом и гойворил: меганадабнасть песдовать в Паттайю. За это можно спать на полу вповалку,жрать бутеры за 600 рублев и претерпевать муки. Но паттайя это Святое,ехать надо непременно. Послать в пизду мысли нету?