Кожен москаль

[galeonis]

Повинен розікрасти Бюджет, продати Батьківщину і кинути Хохла.

Эффективные манагеры из ОАК что называется Зажгли- Финальная сборка тяжелого самолета Ан-124 "Руслан" для американского рынка может быть организована в США на заводах Boeing в Лонг-Бич.
В принципе стоимость сборки "там" будет ниже отечественной(как бы ни усирались доказывая обратное местные "специалисты"), на порядки более качественной и быстрой.
Прокинутые по всем статьям украинские расовые хохлы из АНТК от таких перспектив несутся кирпичами и пьют валокордин.

Comments

[sish.livejournal.com]

Так обходят запрет на закупку иностранной техники в САСШ. 51% сборки или пошива должен быть произведен в штатах.

Так снижают издержки

[galeonis.livejournal.com]

Штатам не нужна ни российская говноавионика ни СиЧ-евские движки, а везти из-за моря полусобранный планер им вообще никуда не впилось ибо он получится вообще золотой.

Поэтому проще собрать самолет 100% в САСШ, причем он еще будет дешевле и надежнее чем собранный у хохлов и тем более тут.

Говно вопрос!

[ping-ving.livejournal.com]

Пускай сами и делают.

На самом деле не такое уж и говно

[galeonis.livejournal.com]

У нас "Русланы" планировались для кого ? Для армии, потому как старый парк уже вобщемта ВСЁ.

Ну и представь нашего министра Табуреткина которому заносят два предложения: купить "Руслан" там+фирменное обслуживание от Боинг, или ждать пока производство развернут тут да +20% к американской цене за борт.

Коммерсы кстати тоже будут скорее всего покупать американские борта, потому как фирменный боинговский сервис и всё такое.

Соответсвенно АвиастарСП/Авиант вместо расширения производств мощно сосут

[deadmanru.livejournal.com]

>Так обходят запрет на закупку иностранной техники в САСШ. 51% сборки или пошива должен быть произведен в штатах.

Американское правительство голову на плечах имеет, а не как российское жопу на плечах.