Full Синтетика 0W40 например + живой аккум + свечи не позапрошлогодние - и всё будет по красоте. В минус 37 я заводил с третьего раза. И после парковки вырубить всех потребителей энергии (печку свет музыку) и прокрутить моторчег тыщ на 5 оборотов секунд 10, чтоб генератор пожелал спокойной ночи аккумулятору.
Потому что нет условий. Не зря же крайне не рекомендуют ставить более ёмкую батарею, чем прописано в пачпорте. Зарядить такую дуру можно только целенаправленно. А в городском цикле и стандартный еле-еле успевает и уж точно не до упора.
Я периодически выездаю на кольцевую, вырубаю все кроме фар и на четвертой over 3000 оборотов еду минут дцать.
Не знаю что такое Колин, у меня интегрированная в панель всяхуйня. Кошмар взломщика пиздильщика магнитол. Правда сабвуфер риальне заебал. Какие то лохоебы его ставили.
Блеа! Я его за 1500 руб летом отремонтировал! А само это красивое гавно стоит 8 как выяснилось. Полный абзац оказаось найти блять электрика в Тюмени. Сам какому то армянину на СТО объяснял куда тестером тыкать. За свои 300 руб! Не, электронщик был наш, родной, даже гарантию выписал на транзисторы. Но вся эта кутерьма левая... Короче, я в пичальке.
Там единственно что при городском цикле он заряжаться не успевает. Старт-Стоп и всю жись на низких оборотах + куча потребителей. Потому и крутануть генератор перед сном, чтоб хоть чутка зарядить. И прям сразу ключ вытащить, пока стрелка тахометра еще не упала до минимума.
Это не зарядка, а догонка. На высоких оборотах генератор генерит чуть больше чем обычно. Я это проверял очень просто. Когда за час зимой в городском цикле приходяится глушить и стартовать раза три, на четвертый подхватывать сразу не хочет поцшемуто. А если газануть перед парковкой - получаетя миленько. Там еще что то с остаточной смесью в цилиндрах, если зажигание выключить на 3000 оборотах... типа недогоревшая.
А чему там замерзать? Чай не дизель. Да и с дизелями вапрос решаем присадками. У нас же Сибирь йопт. Без машины жопа мезнет шопиздец. Вебасты идут нахуй например.
Я вообще второй кумулятор купил. Новый инсталлировал под капот, а старый зарядил и на балкон (он у меня отапливаемый в меру, где-то +5~7) благо до стоянки 3 минуты ползком. Ну и шнурки-прикуриватели + буксирный галстух в багажнике.
Блядь! На карбюраторной "Славуте" в -34 без шаманства заводился, а с этой кибенематикой столько проблем :(
/грустно/ Дима, не дэлайте мине смешно. Там я таки мог поиграть заслонкой(подсосом) и педалькой, а на крайняк у меня был в кармане нагретый баллончик с газом для зажигалок (можно эфир) и специяльная трубочка из салона под карб (там есть штатная дырка, вернее штуцер). Если аккумулятор крутил - я заводил пепелац 100%.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
no subject
no subject
Full Синтетика 0W40 например + живой аккум + свечи не позапрошлогодние - и всё будет по красоте.
В минус 37 я заводил с третьего раза.
И после парковки вырубить всех потребителей энергии (печку свет музыку) и прокрутить моторчег тыщ на 5 оборотов секунд 10, чтоб генератор пожелал спокойной ночи аккумулятору.
no subject
no subject
Умерла так умерла.
no subject
Некоторые аккумы, вон, раз в полгода по регламенту положено снимать и заряжать от розетки.
no subject
Не зря же крайне не рекомендуют ставить более ёмкую батарею, чем прописано в пачпорте. Зарядить такую дуру можно только целенаправленно. А в городском цикле и стандартный еле-еле успевает и уж точно не до упора.
Я периодически выездаю на кольцевую, вырубаю все кроме фар и на четвертой over 3000 оборотов еду минут дцать.
no subject
no subject
Меня раздражает, что часики выставлять приходится снова и радиостанции запоминать. 21-й век на дворе в натуре ж. Чо за дела?!
no subject
no subject
no subject
no subject
Правда сабвуфер риальне заебал. Какие то лохоебы его ставили.
no subject
no subject
Полный абзац оказаось найти блять электрика в Тюмени. Сам какому то армянину на СТО объяснял куда тестером тыкать. За свои 300 руб!
Не, электронщик был наш, родной, даже гарантию выписал на транзисторы. Но вся эта кутерьма левая...
Короче, я в пичальке.
no subject
no subject
Местами бывает смешно разогнать пару-тройку тюнингованых девяток.
no subject
no subject
Солидно привинтили шведский усЕлитель.
no subject
no subject
no subject
no subject
и люк в крыше тоже есть липиздрический.
Но все равно на тыщю баксов влетел поремонтировать. Накапливал блять...
no subject
no subject
no subject
no subject
При типичном времени зарядки порядка часов 10 секунд, на мой взгляд, не спасут отца русской демократии.
no subject
На высоких оборотах генератор генерит чуть больше чем обычно.
Я это проверял очень просто. Когда за час зимой в городском цикле приходяится глушить и стартовать раза три, на четвертый подхватывать сразу не хочет поцшемуто. А если газануть перед парковкой - получаетя миленько. Там еще что то с остаточной смесью в цилиндрах, если зажигание выключить на 3000 оборотах... типа недогоревшая.
no subject
помешатьвыдуть из двигла на улицу, чтобы не намерзало потом - пожалуй, поможет.no subject
no subject
У нас же Сибирь йопт. Без машины жопа мезнет шопиздец. Вебасты идут нахуй например.
no subject
no subject
Я обычно докатываю до лампочки, чтоб без всей этой хуйни.
Ну и заправляюсь где более менее кассирши приветливые.
no subject
Книжек пачетать, замедленных видео посмотреть, расстреллять опять же кого-нить из косворта...
Я ж практик, хоть и с хорошим образованием.
no subject
Новый инсталлировал под капот, а старый зарядил и на балкон (он у меня отапливаемый в меру, где-то +5~7) благо до стоянки 3 минуты ползком.
Ну и шнурки-прикуриватели + буксирный галстух в багажнике.
Блядь! На карбюраторной "Славуте" в -34 без шаманства заводился, а с этой кибенематикой столько проблем :(
no subject
no subject
"Не должно оружию быть умнее человека" (с) Ванда-Кровь
no subject
no subject
Дима, не дэлайте мине смешно.
Там я таки мог поиграть заслонкой(подсосом) и педалькой, а на крайняк у меня был в кармане нагретый баллончик с газом для зажигалок (можно эфир) и специяльная трубочка из салона под карб (там есть штатная дырка, вернее штуцер).
Если аккумулятор крутил - я заводил пепелац 100%.
no subject
Прогуглил это слово. Ужаснулся
no subject